A Toyota confirmou que todas as suas fábricas no Brasil continuam paralisadas depois que a unidade de Porto Feliz (SP) foi devastada por um temporal. De acordo com a montadora, os prejuízos ainda estão sendo avaliados, mas a estimativa é de que a produção só seja retomada em 2026.
Atualmente, as unidades de Porto Feliz, Sorocaba e Indaiatuba, todas no interior paulista, permanecem inativas. Uma das alternativas estudadas para suprir a demanda é a importação de motores 1.5 e 2.0, além do 1.8 híbrido, que já chega ao país do exterior. As fábricas do Japão e da Indonésia foram escolhidas para abastecer o Brasil.
O desafio, porém, está na adaptação: o conjunto flex da Toyota possui especificação exclusiva para o mercado brasileiro. Isso significa que, ao desembarcarem no país, os motores precisarão passar por conversão. Esse processo deve ser iniciado apenas em janeiro de 2026, o que prolonga a paralisação até o fim de 2025.
Para o motor 1.5, a situação é menos complicada, já que a fábrica da Toyota em Karawang, na Indonésia, já produz uma versão bicombustível voltada ao mercado local. O modelo 2.0, no entanto, só é feito em versões a gasolina, e a planta de Kamigo, no Japão — que fabricou mais de 1,3 milhão de unidades em 2024 — foi escolhida para atender ao Brasil.
Os impactos da interrupção já chegaram às concessionárias: modelos como Corolla e Corolla Cross estão com estoques praticamente esgotados, levando diversas lojas a suspender as vendas.
Enquanto isso, as três fábricas brasileiras da Toyota entrarão em regime de layoff, medida temporária que reduz ou suspende contratos de trabalho sem demissões em massa. (Foto: reprodução; Fonte: AutoEsporte)
