A indústria automobilística brasileira registrou um forte recuo em seus principais indicadores na transição de outubro para novembro de 2025, conforme o balanço mensal divulgado pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
A produção total caiu 11,6%, passando de 247,8 mil unidades em outubro para 219,1 mil em novembro.
Também houve retração nas vendas externas: o setor embarcou 35,7 mil veículos no 11º mês do ano, uma queda de 12% em relação às 40,6 mil unidades enviadas ao exterior no mês anterior.
O número de veículos emplacados no país seguiu a mesma tendência, somando 238,6 mil unidades, volume 8,5% menor que os 260,7 mil registrados em outubro.
Apesar do quadro negativo no curto prazo, o desempenho acumulado segue positivo. De janeiro a novembro, a produção nacional alcançou 2,4 milhões de unidades — alta de 4,1% frente aos 2,3 milhões produzidos no mesmo período de 2024.
O crescimento foi puxado especialmente pelo segmento de automóveis, que totalizou 1,8 milhão de unidades, avanço de 5,2% na comparação anual.
Desempenho por segmento
– O recuo mensal foi influenciado por baixas tanto nos veículos leves quanto nos pesados:
– Veículos Leves (Automóveis e Comerciais Leves)
Automóveis: os emplacamentos somaram 182,1 mil unidades em novembro, queda de 5,6% ante outubro (192,8 mil). A produção também diminuiu, de 184,8 mil para 164,9 mil unidades, retração de 10,8%.
Comerciais Leves: foram os que mais caíram nos emplacamentos dentro do segmento leve, reduzindo 18% (de 55,3 mil para 45,4 mil unidades). A produção seguiu a mesma direção, caindo 14,6%, de 50.600 para 43.300 unidades.
Veículos Pesados (Caminhões e Ônibus)
Caminhões: tiveram queda de 16,3% nos emplacamentos (de 10,7 mil para 8,9 mil unidades). A produção recuou de 10.200 para 9.600 unidades, baixa de 5,5%.
Ônibus: foi o único segmento com resultado positivo em vendas, crescendo 11,8% (de 1.970 para 2.203 unidades). No entanto, sua produção despencou 37,9%, passando de 2.134 para 1.326 unidades.
