Em uma ação inédita nessa segunda-feira (4), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu 103 quilos de ouro durante uma fiscalização na BR-401, em Boa Vista, capital de Roraima.
Avaliado em aproximadamente R$ 61 milhões, segundo a cotação atual do Banco Central, o ouro estava dividido em barras e escondido em compartimentos secretos de uma caminhonete. O condutor do veículo, um homem de 30 anos, foi detido.
A abordagem aconteceu por volta do meio-dia, nas proximidades da ponte dos Macuxis. A caminhonete, uma Toyota Hilux modelo 2024, transportava também a esposa do motorista e o filho do casal, um bebê de apenas nove meses. Agentes da PRF identificaram irregularidades nos documentos apresentados, o que motivou uma vistoria minuciosa no veículo.
“Nós percebemos alterações visíveis em partes internas da caminhonete, o que nos levou a aprofundar a inspeção. Esses veículos geralmente percorrem rotas conhecidas por tráfico e transporte ilegal de minério, mas estamos atentos para identificar condutas suspeitas”, explicou o policial rodoviário Rodrigo Magno, que participou da operação.
Parte do ouro estava escondida no painel e outras áreas modificadas do carro. A carga ilícita foi encaminhada à sede da Polícia Federal, onde o material foi pesado oficialmente, confirmando o total de 103 kg — um quilo a menos do que o estimado inicialmente, pois a primeira medição foi feita com o ouro ainda embalado.
De acordo com a PRF, esta é a maior apreensão de ouro já registrada pela corporação em todo o país. A segunda maior ocorrência em Roraima aconteceu em junho de 2024, quando 21 kg do metal foram apreendidos e dois suspeitos presos com 33 barras ilegais.
A caminhonete utilizada no transporte não estava registrada em nome do motorista preso. As autoridades não revelaram o verdadeiro proprietário do veículo. A suspeita é de que o ouro tenha origem em Rondônia e que o destino final poderia ser a Venezuela ou a Guiana, países vizinhos a Roraima. A investigação segue sob responsabilidade da Polícia Federal. (Foto: divulgação; Fonte: G1)
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