A Prefeitura de São Paulo autorizou o início da implantação do Bonde São Paulo, projeto de transporte público que deverá entrar em operação em 2027.
O prefeito Ricardo Nunes (MDB) assinou nesta sexta-feira (13) a autorização para o empreendimento, que prevê investimentos de R$ 2,8 bilhões. Apesar do anúncio, o cronograma de início das obras ainda não foi divulgado.
O sistema terá duas linhas, com extensão total de 17,4 quilômetros e 37 estações. A expectativa é transportar mais de 120 mil passageiros diariamente, conectando a região central da capital a cinco terminais de ônibus, oito estações de metrô e duas da CPTM.
Batizadas de Sibipiruna (vermelha) e Jequitibá (azul), as linhas atenderão regiões como Bom Retiro, Brás, Liberdade e os arredores da Praça da República.
A linha Sibipiruna terá 14 estações distribuídas ao longo de 6,3 quilômetros. Já a Jequitibá contará com 23 paradas, percorrendo 6,2 quilômetros no sentido anti-horário e 4,9 quilômetros no sentido horário.
O itinerário da segunda linha passará por pontos importantes da cidade, como o Mercado Municipal, o Triângulo Histórico e a Rua 25 de Março. Também estarão no percurso atrações culturais e históricas, entre elas o Theatro Municipal, a Sala São Paulo e a Biblioteca Mário de Andrade.
Apesar da denominação de bonde, o transporte utilizará veículos elétricos articulados sobre pneus, sem a necessidade de trilhos metálicos instalados nas ruas.
O projeto adotará a tecnologia Digital Rail Transit (DRT), que utiliza um sistema de orientação digital baseado em trilhos virtuais magnéticos para guiar os veículos.
Os equipamentos também contarão com assistentes de condução, câmeras com visão de 360 graus e sensores destinados ao acompanhamento das condições de funcionamento dos diferentes componentes.
A proposta é oferecer uma alternativa de transporte elétrico para a região central, integrando diferentes modalidades de transporte público e ampliando as opções de deslocamento na capital paulista. (Foto: divulgação; Fonte: Exame)
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