A montadora chinesa BYD firmou um acordo com a Câmara dos Deputados para a cessão gratuita de três veículos elétricos que serão utilizados pela Casa ao longo de 2026.
A formalização do contrato ocorreu em um momento sensível para o setor, marcado pelo encerramento de incentivos tributários concedidos pelo governo federal à produção de veículos eletrificados no país.
O termo de comodato — nome dado ao empréstimo sem custos e sem exigência de contrapartidas — foi divulgado no “Diário Oficial da União” na quarta-feira (28). O contrato foi assinado em 16 de dezembro, passou a vigorar no dia 24 do mesmo mês e tem validade até 23 de dezembro de 2026.
O conjunto cedido à Câmara é avaliado em cerca de R$ 900 mil. Entre os itens estão um BYD Tan blindado, estimado em R$ 538,8 mil, dois sedãs BYD King GL, avaliados em R$ 169,9 mil cada, além de três carregadores do tipo wallbox, no valor unitário de R$ 4.500, e dois carregadores portáteis, que custam R$ 3.500 cada.
A legislação brasileira permite esse tipo de cessão temporária de bens, desde que não haja compensações financeiras ou institucionais. A própria BYD já mantém outro acordo semelhante com a Câmara, que seguirá em vigor até março de 2026.
A entrega dos veículos ocorreu na véspera do fim do prazo estipulado pelo governo para a manutenção de isenções de impostos sobre a montagem de carros eletrificados a partir de kits importados, conhecidos como CDK (completamente desmontados) e SKD (parcialmente desmontados) — exatamente o modelo de produção adotado pela BYD no Brasil.
Esses incentivos foram criados com o objetivo de reduzir os custos iniciais de instalação de novas fábricas no país. No entanto, o governo decidiu antecipar a retomada da cobrança do imposto de importação.
Pelo cronograma original, a alíquota de 35% passaria a valer apenas em julho de 2028, mas a nova regra estabelece o início da tributação já em janeiro de 2027.
BYD
A BYD (Build Your Dreams) é uma montadora chinesa fundada em 1995 e que se tornou uma das principais referências globais em veículos elétricos.
Inicialmente voltada à fabricação de baterias, a empresa expandiu suas atividades para o setor automotivo e hoje atua também em áreas como transporte público elétrico, armazenamento de energia e soluções fotovoltaicas. Com sede em Shenzhen, a companhia se destaca por integrar grande parte da cadeia produtiva, o que reduz custos e acelera o desenvolvimento de novas tecnologias.
Nos últimos anos, a BYD ganhou projeção internacional ao disputar a liderança mundial na venda de veículos eletrificados, alternando posições com a Tesla. Seu portfólio inclui carros 100% elétricos, híbridos plug-in, ônibus, caminhões e veículos comerciais leves. E mais: Registro de armas legais no Brasil despenca com Lula; Veja os números. (Foto: reprodução; Fonte: UOL)
