Todos os anos o mercado automotivo brasileiro passa por mudanças no portfólio das montadoras, com modelos deixando de ser vendidos no país. A decisão costuma estar ligada a diferentes fatores, como desempenho comercial abaixo do esperado, renovação de linha ou adaptação às normas ambientais mais rígidas.
Em 2026, alguns veículos já foram retirados das concessionárias, enquanto outros estão próximos de encerrar suas vendas no Brasil. Um dos casos mais comentados é o da picape Volkswagen Amarok.
De acordo com o site argentino Autoblog, a produção do modelo deve ser encerrada ainda no segundo semestre deste ano na fábrica de Pacheco, na Argentina. A próxima geração da picape está prevista apenas para o início de 2027, com chegada ao mercado brasileiro possivelmente já como modelo 2028.
Além da Amarok, outros carros também estão deixando ou devem deixar o mercado brasileiro ao longo de 2026.
Nissan Kicks Play
O utilitário esportivo foi substituído pelo Nissan Kait, considerado praticamente uma nova geração do Kicks. Os dois compartilham base estrutural e diversos componentes.
Suzuki Jimny
Conhecido pelo estilo robusto e compacto, o jipe era o modelo 4×4 mais acessível vendido no país. A produção já foi encerrada porque o veículo deixou de atender às exigências atuais de emissão de poluentes. O Jimny, inclusive, já não aparece mais no site oficial da marca no Brasil.
Mitsubishi L200
A tradicional picape média perdeu espaço após a chegada de uma nova geração lançada em 2024. A mudança levou à adoção do nome Triton para a linha, marcando o fim da designação L200 no mercado brasileiro.
Mitsubishi Pajero Sport
O SUV de sete lugares também deixou de ser comercializado no país por não se adequar às regras ambientais mais recentes do programa Proconve L8. Uma nova geração do modelo está em fase de testes e pode chegar às concessionárias brasileiras ainda neste ano.
Subaru Forester
O utilitário esportivo enfrentava vendas modestas no Brasil. Com a decisão da marca de encerrar suas operações no país, o modelo também deixou de ser comercializado.
Hyundai HB20S
Os sedãs vêm perdendo espaço para os SUVs no mercado brasileiro, e o HB20S pode ser mais um exemplo dessa tendência. A expectativa é que o modelo deixe de ser vendido ainda em 2026. A possível saída coincide com a chegada de um novo SUV compacto da Hyundai, que será produzido em Piracicaba (SP) e deve substituir parte do espaço ocupado pelo sedã. E mais: Senador explica por que não assinou CPI para investigar Moraes e Toffoli. Clique AQUI para ver. (Foto: divulgação; Fonte: CNN)
