Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Ministério da Infraestrutura e a concessionária MRS Logística S.A. assinaram, hoje (29), em Juiz de Fora (MG), o termo aditivo de renovação antecipada da Malha Sudeste, concedida em 1996 por 30 anos. A prorrogação consiste em mais 30 anos, a partir de 2026.
A operação da malha corresponde aos serviços que se executam sobre a principal infraestrutura ferroviária do Sudeste brasileiro, região mais populosa do país e relevante para a economia nacional. São 1.643 km de extensão, perpassando os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, com operação nos portos de Santos, Itaguaí, Sudeste, Guaíba e Rio de Janeiro.
“Para execução das operações na malha, são alocadas mais de 800 locomotivas e de 18 mil vagões, o que corresponde a 16% da frota ferroviária nacional. Aproximadamente 30% de toda a carga ferroviária brasileira passa pelos trilhos operados pela MRS, o que contribui para o desafogamento das estradas na Região Sudeste”, informou a ANTT.
Segundo a agência, a prorrogação antecipada do contrato trará novos investimentos que irão proporcionar a diversificação de cargas, maior segurança e melhoria na mobilidade urbana, com R$ 11 bilhões em investimentos na capacitação da malha ferroviária, na aquisição de ativos e em projetos de interesse público.
Nas redes sociais, o ministro da infraestrutura, Marcelo Sampaio, celebrou o acordo e afirmou que a perspectiva de investimentos é de R$ 10 bilhões nos próximos anos. Assista abaixo!
Renovação antecipada da MRS assinada! O contrato original, de 1996, foi feito pelo período de 30 anos e agora deve se estender até 2056. Ao longo dos próximos anos, a perspectiva de investimentos é de R$ 10 bi. Há outros R$ 21 bi em custos de manutenção operacional previstos. pic.twitter.com/ErDccOxIiP
— Marcelo Sampaio (@marcelosampaio) July 29, 2022
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